晨枫: 双航母出动, 可不只是为了拍照好看
[文/观察者网专栏作者晨枫] 近日,“辽宁”号、“山东”号航母在南海展开成双航母编队。视频和图片传出,人心大振:中国双航母出动了,谁与争锋! “辽宁”号(右)与“山东”号(左)在南海按双航母编队航行、训练 “辽宁”号是中国航母的“从0到1”。如果美国“福特”级核动力航母的战斗力算“10”的话,“辽宁”号远远不止“1”,根本不是那些只能运作STOVL战斗机的“轻奢航母”或者“闪电航母”可比。“尼米兹”级缺了电弹,可算“9”。“福建”级小一点,不是核动力,但有电弹,或许达到“8”。“辽宁”号和“山东”号更小一点,只能滑跃起飞,可能达到“6”,但这依然是很高的起点。 “山东”号在“辽宁”号的基础上改进,战斗力进一步提高。自从“山东”号服役,与“辽宁”号一起的双航母编队就成为人们的碎碎念。 集中兵力打歼灭战是兵家的不二真理,航母也不例外。在二战中,双航母、三航母、四航母都不罕见。在现代,美国需要显示武力的时候,也常出动双航母编队,需要特别耀武扬威的时候,还会出动三航母编队。 比如说,在“阿克萨洪水”后的2023年11月,美国海军向中东紧急调动航母力量,“福特”号和“艾森豪威尔”号在东地中海组成双航母编队。2024年8月,在以色列刺杀哈马斯领导人哈尼亚后,中东形势再次紧张。美国海军在北大西洋集结“艾森豪威尔”号、“杜鲁门”号、“福特”号,三航母编队成为美国显示力量的主要姿态。 2023年11月“福特”号(前)、“艾森豪威尔”号(后)在东地中海的双航母编队 2024年8月在北大西洋,“艾森豪威尔”号(左)、“杜鲁门”号(下)、“福特”号(上)组成三航母编队 美国的10万吨核动力航母可搭载75架以上的舰载飞机,实力强大。其实按照原始设计可以搭载80-90架,在冷战后为了降低舰载机联队的出动和维护开支,也因为实战中发现,更加宽松的甲板面积和机库空间,实际上能提供更好的甲板调度和维修条件,舰载机的出动率和完好率更高,稍微降低舰载机数量并不影响战斗力。 双航母可出动至少150架作战飞机,三航母可出动200多架。由于舰载飞行员的训练水平更高,航母上飞机完好率和出动率更高,150架或者200多架作战飞机的实际战斗力,超过陆基空中力量同等数量的作战飞机。换句话说,双航母或者三航母足以挑战大多数中等国家的空中力量。 “辽宁”号的舰载机搭载数量没有官方数据,只有各方猜测,一般认为在40架左右。“山东”号与此相似。从舰载机数量出发,“辽宁”号和“山东”号编成双航母编队,可出动舰载战斗机数量加倍,足以匹敌美国海军核动力的单航母,是顺理成章的。 但是时代不同了,集中兵力打歼灭战的道理也不能刻舟求剑。 集中兵力打歼灭战的关键在于投送端,而不是出动端;在于投放到敌方目标的各种火力,所以战斗力都不一定局限于舰载战斗机。从这个视角出发,双航母又并非必须。 从实战运作角度出发,相隔一定距离的两艘航母在空域上互不干扰,舰载机的出动和回收更加便利。只要目标在两艘航母的舰载机作战半径之内,紧密编队还是松散编队(包括相隔几百公里的广义编队)并不重要。从多个方向进入和离去战场,还有利于拉开敌人的防线,分散敌人的兵力,制造更多的突破机会。 事实上,近年的美国海军双航母或者三航母编队基本上都是公关秀,拍完照后,各就各位,并不密集编队。这里当然有作战上并无必要的原因,也因为美国海军能在热点地区保持航母存在已经不易,双航母或者三航母是不可负担的奢侈。上述东地中海双航母编队和北大西洋三航母编队都是“公关编队”,拍完照就解散了,回到单航母状态继续战斗巡逻,或者返航修整。 海湾战争是最近的美国航母集中出动的战例,“罗斯福”号、“突击队员”号、“中途岛”号、“美国”号还作为“Z部队”拍了一张四航母的合家欢。这也是彻底的显示力量的公关秀,根本不是作战队形。“中途岛”号和“罗斯福”号前后列队,“突击队员”号和“美国”号前后列队,前舰飞机的着舰和后舰飞机的出动互相影响,左右间距也不够大。 中途岛号(上左)、突击队员号(下左)、罗斯福号(上右)、美国号(下右)作为“Z部队”(BattleForceZulu)在“沙漠风暴行动”期间一起拍了一张公关照 在实际作战中,“突击队员”号(F-14A中队x2,A-6E中队x2)和“中途岛”号(F-18A中队x3,A-6E中队x2)在波斯湾内,“罗斯福”号(F-14A中队x2,F-18A中队x2,A-6E中队x2)和“美国”号(F-14A中队x2,F-18C中队x2,A-6E中队x1)在阿拉伯海运作。 |